Уроки вождения

Правительство взялось за подготовку водителей

Кандидатов в водители отныне будут готовить более строго. В ноябре вступило в силу постановление Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами». Этим постановлением устанавливается порядок проведения экзаменов на право управления, выдачи и обмена водительских удостоверений, определяются требования к экзаменаторам и автомобилям, на которых сдаются экзамены.
Вопрос о необходимости изменений требований, предъявляемых к организациям, производящим обучение будущих водителей, поднимался давно. По мнению авторов идеи, изменения, направленные на улучшение качества учебного процесса, позволят улучшить и качество водительского состава. Вместе с тем разработчики постановления пошли дальше: документом значительно расширены возможности для граждан по осуществлению процедур, связанных со сдачей экзаменов и выдачей водительских удостоверений. Рассмотрим, какие же новшества ждут россиян:
  • пожалуй, самое долгожданное новшество: теперь сдать экзамены на право управления, получить российские национальные и международные водительские удостоверения, а также обменять иностранные права можно в любых по территориальности экзаменационных подразделениях ГИБДД по своему выбору. Правда, оно касается только лиц, постоянно проживающих в Российской Федерации. Гражданам, временно проживающим либо временно пребывающим на территории РФ, это все можно сделать лишь в том регионе страны, в котором они зарегистрированы по месту временного проживания (пребывания);
  • отменена возможность сдать экзамены после самоподготовки. Теперь сдать водительские экзамены можно только после соответствующего обучения в автошколах или учкомбинатах по программам профессиональной подготовки (переподготовки) водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий;
  • ужесточаются требования к экзаменаторам. Так, повышается минимальный возраст экзаменатора – с 23 до 25 лет, и его образовательный ценз: надо иметь только высшее образование (ранее допускалось наличие среднего образования). Экзаменатору необходимо иметь водительское удостоверение на право управления транспортными средствами тех категорий или подкатегорий, по которым он принимает практические экзамены (скажем, ранее для приема экзаменов по категории «D» достаточно было иметь водительское удостоверение с разрешающей отметкой в графе «С»). Повышаются требования и к водительскому стажу экзаменаторов по управлению ими транспортными средствами соответствующих категорий и подкатегорий – с трех до пяти лет;
  • кандидату в водители можно по своему выбору сдавать экзамены как на транспортных средствах с механической трансмиссией, так и на оборудованных автоматической коробкой переключения передач. При этом лицам, сдавшим экзамены на «автомате», предоставляется право на управление автомобилями соответствующей категории или подкатегории только с автоматической трансмиссией, о чем делается отметка в выдаваемом водительском удостоверении (ограничение обусловлено упрощенным характером управления такими транспортными средствами). Тем, кто сдал экзамен на автомобиле с механической коробкой передач, предоставляется право управлять автомобилями с любым видом трансмиссии;
  • для допуска к экзаменам кандидатов в возрасте от 16 до 18 лет теперь требуется соответствующее письменное согласие законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей);
  • лица с ограниченными физическими возможностями, допущенные по медицинским показаниям к управлению транспортными средствами соответствующих категорий с ограничениями, должны сдавать экзамены на автомобилях, конструктивно оборудованных для такой категории водителей;
  • кандидаты в водители, успешно сдавшие квалификационные экзамены по проверке теоретических знаний и первоначальных навыков управления транспортными средствами категорий «B», «С», «D», «ВЕ», «СЕ» и «DЕ» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1Е» в образовательной организации, будут сразу допускаться к сдаче экзамена по вождению в условиях дорожного движения, но при условии, что прием теоретического экзамена осуществлялся на автоматизированной системе (аппаратно-программном комплексе), а проведение проверки первоначальных навыков управления транспортным средством – на автоматизированном автодроме. А также есть другие условия;
  • увеличены сроки назначения повторного экзамена. Для несдавших вождение с третьего и более раза повторный экзамен будет назначаться не ранее чем через 30 дней. При этом положительная оценка, полученная на теоретическом экзамене, действительна в течение шести месяцев, после чего теорию в случае несдачи вождения в этот срок снова придется пересдавать;
  • отменены временные разрешения на право управления транспортными средствами. В случае утраты (хищения) водительского удостоверения гражданам теперь выдается новое водительское удостоверение;
  • иностранные национальные и международные водительские удостоверения обмениваются на российские национальные и международные водительские удостоверения только после сдачи соответствующих экзаменов. При этом иностранное национальное водительское удостоверение, на основании которого выданы российские права, возвращается владельцу.
Кроме того, установлены требования к закрытым площадкам и автодромам для приема экзамена по первоначальным навыкам управления транспортным средством, к техническим средствам контроля знаний и навыков управления транспортными средствами кандидатов в водители, а также к маршрутам, на которых проводятся экзамены по вождению в условиях города, и к транспортным средствам, используемым для проведения практических экзаменов. 
В ГИБДД надеются, что принятые изменения позволят усовершенствовать систему проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и привести в порядок допуска к управлению в соответствии с современными требованиями международных норм и стандартов, что окажет положительное влияние на состояние аварийности в целом.

Игорь МИТИН / Красный Север