Уроки вождения

Упражнение «Квадрат». Компенсация заноса и стабилизация движения автомобиля.

Упражнение «квадрат» позволяет отработать технику руления и прохождения самых простых поворотов на 90°.
Управляя автомобилем, мы следуем за своим взглядом, а руки, как по мановению волшебной палочки, сами поворачивают руль на необходимый угол.При этом взгляд должен быть направлен на траекторию движения, а не на препятствие.

Площадка со скользким покрытием предоставляет дополнительные возможности — на практике познакомиться с заносом, а главное — научиться компенсировать его и стабилизировать движение автомобиля. Грань между качением и скольжением колес очень тонкая. Важно научиться чувствовать её в каждом конкретном случае. Продолжая движение по квадрату, нужно постепенно увеличивать скорость, доводя её до такого значения, при котором в повороте начнёт возникать боковое скольжение колёс.

Учитывая размеры площадки, мы рассмотрим лишь один частный случай заноса — занос на повороте. При этом следует понимать, что он может произойти и на прямом участке дороги вследствие резкого нажатия на педали газа или тормоза, а так же резкого поворота руля.

Основная причина заноса на повороте — резкое торможение или сброс газа при движении на изначально завышенной для данных условий скорости вхождения в поворот. Это объясняется перераспределением массы автомобиля на переднюю ось и разгрузкой задней оси. Сцепление колёс задней оси с дорогой ослабевает и они срываются в занос.

Для того, чтобы успешно погасить занос и удержать автомобиль на дороге, очень важно не упустить момент его возникновения. Сигнал о зарождающемся заносе мы получаем от глаз, видя, что траектория движения отличается от заданной, и от вестибулярного аппарата, регистрирующего начало вращения автомобиля вокруг вертикальной оси. В этот момент необходимо мгновенно повернуть руль в сторону смещения задней оси и, не дожидаясь реакции автомобиля, быстро вернуть его в положение для движения в нужном направлении.

При этом на автомобилях с передним приводом необходимо удерживать газ, с задним — отпустить его, а с автоматически подключаемым — действовать исходя из особенностей его подключения.

Важно не просто приобрести и закрепить навыки компенсации заноса и стабилизации автомобиля, а довести их до уровня рефлекса. Сделать это вы сможете на уроках вождения Driving-Lessons.Pro.

Удачи на дорогах!